Fahrzeugwahl Season 3, 2008-05-08, 22:00 CET: Estoril

Hallo Ladies,

die Fahrzeugwahl zum Hektik-Kurs "Estoril" ist eröffnet.

Das gefühlte Streckenprofil:


El Matadors (Reihenfolge richtig so?):

1. Joker -> Nicht dabei (Ersatztermin nicht notwendig)
2. Heinz-Harald -> Falls dabei (Saleen S7R)
3. PENNYWiSE -> Ferrari 575
4. WingMan -> Lamborghini Murcielago R-GT (so jetzt fehlt nur der Saleen, dann habe ich jeden Wagen einmal gehabt)
5. SUBAZER -> Maserati MC12
6. Phamous -> Lister Storm (schwarz)
7. Quiksilver -> Chevy
8. Tex Norton -> Chrysler Viper GTS-R
9. Huni -> Lister blau

The wählbare Schlitten:

Ferrari 575
Lamborghini Murcielago R-GT
Lister Storm (schwarz)
Lister Storm (blau)
Saleen S7R
Maserati MC12
Chrysler Viper GTS-R ("IGOL" blau)
Chevrolet Corvette C5-R

Und es ist doch korrekt, dass wir Estoril erst am 8.5. fahren, ne?

Zu allererst: Was war da los gestern? Phamous auf dem vorletzten Platz mit zwei Runden Rückstand? Das riecht nach Beschiss! Im Übrigen möchte ich mich noch entschuldigen, dass ich gestern unangekündigt gefehlt habe...

Frage: Gibt es für mich irgendwann mal die Möglichkeit, als erster zu wählen? Ist die Reihenfolge der beim letzten Rennen nicht platzierten Fahrer willkürlich?

Zu guter Letzt: Wann wird heute Abend gesoffen?

Hi Penny,

gestern war in der Tat so einiges los.

Der Beschiss war allerdings so gut gemacht, dass ich ehrlicherweise sagen muss, dass ich ihn diesmal nicht als solchen identifieren konnte.
Hunis Servermanager wird auch immer besser...

Die Chronologie des schwarzen Donnerstagabends:
Habe den Versuch gestatet, eine 1-Stop-Strategie durchzuziehen. Leider ist es bei selbigem auch geblieben. Denn da die mittleren Reifen nach ca. 5 Runden abbauten und nach 8 Runden dann quasi schrottreif waren (sofern bei bei einer Gummimischung von Schrott reden kann), habe ich mich kurz vor Rennstart dazu entschlossen, die harten Reifen aufzuziehen. Das hätte ich lieber lassen sollen! Der Wagen war damit komplett unfahrbar (ich glaub auch eher das das die harten Regenreifen waren die mir die Vögel in der Box da drauf gepackt haben), auf jeden Fall bin ich in nahezu jeder Kurve gradeausgefahren und habe mir an ner Wand dann auch so ziemlich die gesamte Front geschrottet.
Der Weg zur Box dauerte eine gefühlte Ewigkeit, die Standzeit in der Box zur Reparatur gefühlte 5 Ewigkeiten. Danach war dann 35 Runden lang einsames Kreiseziehen angesagt - und das auch noch in ziemlich gemütlicher Gangart, da die ersten Runden nach dem Stop die Karre zu schwer, danach die Reifen zu schlecht waren um irgendeine anständige Zeit zu fahren.

Naja, genug gejammert

Wg. Karrenwahl:
Normalerweise dürfen die zuerst wählen, die überhaupt nicht an dem Renntag teilgenommen haben. Trifft dies auf mehrere Fahrer zu, so haben diese eigenständig die korrekte Wahlreihenfolge durch Schwanzvergleich herauszufinden.

Wg. saufen:
Saufen fällt heute aus, da zu viele nicht können. Siehe Mail von Max "Dirty" Mosley um 13.15 Uhr.

Hoffe damit alle Klarheiten beseitigt zu haben.

Gruß,
Phamous[b]

Man Leute! Ihr habt ja gar nicht bemerkt das Phamous die Kiste von gestern gewonnen hat!
Der arme Kerl hat zwar Anfangs die falsche Reifenwahl getroffen und ist wie wir alle gesehen haben
die ersten 8 Runden total rumgeeiert, aber dann nach dem "phamosen" Boxenstopp und den
Wechsel auf die Hammerkleberpneus zog er einsam seine restlichen 35 Runden wie am Bindfaden.

Insgesamt also mindestens 43 Runden und damit 13 Runden vor den Luschen im Saleeeeeen,
vom Chevy-Testfahrer mal ganz abgesehen, der noch 4 Plätze dahinter angekrochen kam.

Ein kleiner Protest aus dem Lamborghini-Rennstall, wurde bereits bei der technischen Nachkontrolle abgeschmettert,
da der Verdacht einer Listertarnkappenrennschleuder sich nicht bestätigt hatte.

Der Rennleitung und der FIA-Vorstand möge nun bitte das Rennergebnis korregieren!

Hi SUBAZER,

du bist nicht zufällig Steuerfahnder?
Ein einziger, geschulter Blick auf die Rennakte von Phamous reicht um
Unstimmigkeiten festzustellen.

Da ist ein Profi am Werk, merkt man sofort

Der guten Abwechslung halber nem ich mal den Maserati!

Ich kenn den Kurs noch nicht werd aber heut abend mal antesten.

Somebody have to edit the shit!

See you on track...

So, hab mich nach kurzen, nächtlichen Testfahrten dazu entschieden, es noch einmal mit dem Lister zu versuchen.

Meiner Crew habe ich aufs deutlichste klar gemacht, dass sie mit dem Reifenhersteller hart ins Gericht gehen sollen, damit dieser am Donnerstag
nur absolutes Premiummaterial bereitstellt und mir nicht nur so einen Murks anliefert wie er es sich zum Rennen vor 2 Wochen in Oschersleben erdreistet hat zu tun.

Desweiteren hoffe ich, dass meine nächtlichen Fahrten auf dem Circuito do Estoril keine Konsequenzen nach sich ziehen, schließlich ist das nächste Wohngebiet dort nicht weit und in unmittelbarer Nähe befindet sich zu allem Überfluss auch noch ein Nationalpark.
Also: Falls bei der Rennleitung diesbezüglich Fragen aus Portugal eingehen: Ich wars nicht!!

Ich plädiere bei der Rennleitung dafür, daß dem Phamous wegen übertriebener Testfahr-Härte genau 11 Punkte abgezogen werdern

Na tolle Wurst, ich kann wählen zwischen der bockigen Schleuder, mit der ich mich schon die letzten 2 Rennen rumschlagen musste oder der langsamsten Karre, der je eine Rennauto-Lackierung verpasst wurde

Na ja kämpf ich morgen halt wieder mit der Viper...

Die Rennleitung entscheidet hiermit, dass die Lieblingsmannschaft des Fahrers
Phamous als Strafe in der Champoinsleague-Quali antreten muss.
(Wahlweise gegen die Pott1-Mannschaften AC Mailand oder FC Barcelona)